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阿拉善,阿拉善左旗2022-11-05 10:25:28
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1:铁钉等尖锐物突然刺入
目前,几乎所有的车子都装有无内胎的辐射层轮胎,即使突然遭到铁钉等尖锐物刺入也不会马上就爆胎。相反,装有内胎的轮胎在突然遭到铁钉等尖锐物刺入时,空气会通过内胎与轮胎内侧的间隙,并从气嘴及钢圈的间隙中流散出来,胎内的空气会马上锐减。无内胎的轮胎不会立即爆胎,这是因为空气只会从被刺的小洞中慢慢地流失。
解决方法:全面检查轮胎
方向盘偏向不稳时,先将车子停在安全的场所,然后再全面检视轮胎空气减失的情况。
1。将车子置于平坦的路面上,比较一下前轮及后轮左右的轮胎气压是否均等。
2。如果发现轮胎的空气减少了,要仔细检查轮胎的四周,特别是胎面的部分要认真检查。
3。有铁钉等锐利物刺入时,不可将铁钉拔除,只要更换备胎即可。若拔掉铁钉,空气会跑掉,而且千斤顶也会很难顶起来,在修补爆胎时会找不到漏点而耗费时间。
4。如果没有备胎或者无换胎时,要控制速度,以低速行驶到 近的加油站或修理厂请求援助。
2:开车误操作导致轮胎爆裂
轮胎的侧边部分是保证从胎面到胎圈为止整个胎架的橡胶层,开车时如果错误操作,比如汽车在高速行驶时,轮胎碾过石头时会破损,进而引起轮胎的爆裂;再比如,停车时紧贴马路牙子,可引起轮胎鼓包或产生蹭裂的痕迹。这是因为路面上所承受的冲击造成不断的弯曲扭动造成的。如果是轮胎侧边部分爆裂,则无法进行爆胎整修, 还是更换新胎。
解决方法:开车时注意正确操作
1。掌握好时速,在路面遇到石头等尖硬的东西要及时躲避。
2。停车的时候,尽量离马路牙子远一点,避免蹭痕。
3。无法整修时应及时更换轮胎。
3:轮胎凹陷
当您行驶在平坦的道路上踩刹车的时候,如果总感觉道路的状况或方向盘偏向一边,有时不握紧的话似乎无法前进时,这时,不要继续行驶,您 下车查看轮胎的凹陷程度,即使不知道正确的轮胎气压也无妨,只要与地面接触的四个轮胎凹陷在1厘米左右的话,仍可继续使用。
轮胎不单承载着车体、人员、货物的全部重量,而且而且以每小时几十公里甚至上百公里的速度疾驰,需要极强的机械强度。长期使用后,由于磨损、老化、疲劳及机械损伤等,轮胎性能会大打折扣,不能满足车辆高速行驶的需要,在高速行驶中容易突然爆胎,发生事故。
出行前对轮胎进行检查是十分有必要的。首先应该按照合适胎压进行充气,压力过大或过低都会增加轮胎的早期磨损,缩短使用寿命,还会留下爆胎隐患。
检查轮胎的胎面、花纹。胎面不能有机械轧孔、割伤和其他外伤。轮胎的花纹残留深度一般不能低于1.6毫米。否则,无论是轮胎的驱动力还是制动性能都会降低,而遇到积水路面时,车轮高速旋转,花纹太浅使水不能排出,便会出现“滑行”现象。另外,花纹太浅容易造成温升过高、易被坚硬物体刺破胎面等,导致爆胎,引发事故。
为了延长轮胎使用寿命,在一定时候更换轮胎位置是一个很好的选择。轮胎换位一定要遵照《车辆使用手册》中汽车生产厂商的调胎建议,如果厂商未对具体调胎期限加以规定,通常前轮驱动的车辆每行驶8000公里时应做换位,而四轮驱动车辆则需要在每6000公里时换位。如果2万公里以上都没有换位,轮胎的磨损已经形成,就不建议进行轮胎换位了,以免发生跑偏的现象。
一般来说,前轮和后轮驱动车辆是交叉换位或者是同向前后轮直接对调。单导向轮胎只能前后轮直向对调,不能左右交叉。轮胎换位后通常需要做一个动平衡测试和四轮定位,以防车辆在行驶中方向盘抖,车身不稳
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